为了生产出优质的汽车静电带，就要严格选用原材料，今天小编就来给大家介绍一些制造汽车静电带必须要用到的材料，以供用户了解。

产生静电的原因:

汽车静电的产生主要有两个来源：一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等摩擦产生，在干燥的秋冬季节，化纤类织物比起棉、麻、丝绸织物更容易使物体带静电;二是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生静电。

橡胶减震制品对汽车的局部减震起着重要作用，是汽车的重要橡胶部件。汽车用减震橡胶制品主要有橡胶弹簧、橡胶空气弹簧、发动机悬挂减震器、橡胶锥体减震器、塞子形橡胶减震件和各种防震胶垫等，分别用于发动机和传动操作系统、前后悬挂系统、车体及排气系统等，其结构主要是橡胶与金属的复合制品，也有纯胶件。从国外发展趋势看，汽车用减震件一直呈增长趋势。由于汽车良好化，为提高乘坐舒适性，橡胶减震件无论是用量还是质量均有发展，每辆汽车已有50一60部位使用橡胶减震件。进入2l世纪以后，汽车的安全性、舒适性与便利性成为用户关心的主要问题。尽管汽车产量增长不多，但橡胶减震件用量仍呈增长势头。

橡胶复合减震件制品的胶料密实度高，内在质量均匀，性能稳定及外型尺寸可靠；在提高橡胶减震件的外观质量方面，采用磷化线及橡胶复合减震件喷漆线处理，并对铁件上带螺孔、螺栓的部位采用橡胶或塑料防护套保护措施。按结构橡胶减震件可分为：纯胶减震件、金属一橡胶复合减震件；按产品的使用部位及受力情况可分为：受压力、拉力、剪切力、扭转力或同时受以上几种力的减震件。商用重型汽车的发动机楔形支承、发动机前支承、翻转轴内径衬套等均采用橡胶减震件。

在生产汽车静电带的过程中，选用上述材料，一来可以提高产品质量，二来也能进一步提高使用效果，确保车辆与车内人员的安全。